<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2123">
<titleInfo>
<title></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ach Ali Sahir</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2017</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xv, 104 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kapal selam tanpa awak (Unmanned Underwater Vehicle UUV) merupakan kendaraan yang mampu mewakili para observasi oseanografi dasar Laut melakukan suvey, dengan melihat kondisi yang dilakukan para oseanografi saat ini terhadap proses survey yang dilaksanakan dengan cara insitu (survey langsung dilaut), maka dilakukan perancangan kapal selam tanpa awak yang diharapkan bisa mengurangi resiko dan kecelakaan, dalam proses perancangan didapat kemampuan kerja kapal selam selama 8 jam dengan ukuran utama kapal Loa:80 cm, Hoa:13 cm, B:10 cm, T: 9 cm, dalam pengembanganya foil dijadikan sebagai alat olah gerak kapal selam dengan panjang sayap 20 cm dan lebar 10 cm, sebagai pengganti dari system ballast dan propeller. Proses penelitian berupa perancangan kapal selam dengan system penyelaman menggunakan sayap/aerofoil dengan posisi sudut aliran pada flip (angle of attack) dengan variasi 300, 200, 100, 00, -100, -200, -300, dan variasi kecepatan kapal 0.5 m/s, 0.8 m/s, 1 m/s. Proses pemodelan dilakukan dengan menggunakan program ANSYS 15.0 dan MAXSURF dapat melakukan perhitungan system Computational Fluid Dynamics CFD-Fluent, yaitu perhitungan tentang system hidrodinamika mengenai interaksi fluida dengan pendekatan secara matematis. Pemilihan jenis seri foil yaitu seri NACA 2414, dari hasil simulasi data-data cooeffisien lift dan coeffisien drag, kemudian dilakukan perhitungan gaya angkat dan gaya tahanan. Dalam proses pengapungan, gaya apung (F1) berkaitan dengan gaya menyelam (F2). Dari hasil perbandingan ini, didapatkan bahwa model kapal selam dengan kecepatan 1 m/s pada sudut 300, mampu mencapai kedalaman 12,5 m, dapat dikatakan semakin besar sudut flip pada sayap maka semakin menambah jarak jelajah kedalaman kapal.</note>
<note type="statement of responsibility">perancangan kapal selam tanpa awak (unmanned underwater vehicle/</note><subject authority=""><topic>Diving Plane</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Kapal Selam tanpa awak (UUV)</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Maxsurf</topic></subject>
<subject authority=""><topic>ANSYS 15.0</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.17.13 Ach p</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200632017</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.17.13 Ach p</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2123</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 11:30:12</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-19 11:30:47</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>